مقاومت در برابر شفافسازی؛
مسئولان حوزه حمل و نقل میگویند بخش عمده بار ورودی به پایانههای بار در بنادر کشور بدون بارنامه به مقاصد حمل میشود و رانندگان ثبت شده در سیستم نوبتدهی، سهمی از حمل این بارها ندارند.بیش از ۱۰ ماه از آغاز اعتراضات رانندگان خودروهای باری سنگین جاده ای و کامیون ها به دلایل صنفی و معیشتی میگذرد؛ اگرچه بسیاری از موارد مورد نظر کامیونداران از سوی دستگاههای ذی ربط از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، وزارت راه و شهرسازی، گمرک، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان تأمین اجتماعی، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، کمیسیون عمران مجلس و سایر ارگانها تا حد زیادی برطرف شده است که مهمترین مورد آن، ابلاغ نحوه محاسبه کرایه حمل بار بر اساس تن-کیلومتر از سوی سازمان راهداری به ادارات کل حمل و نقل و پایانه های استانی در آذرماه بود، با این حال برخی رانندگان معتقدند هنوز برخی مشکلات پایانههای بار به خصوص در پایانه بار شهید رجایی به عنوان اصلیترین مرکز ورود و خروج بار به کشور برطرف نشده است.
کد خبر: ۱۸۳۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸